尊龙凯时

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2024-08-27阿怪叔叔

极限二选一,尊龙凯时ES6 vs 理想L6

#极限二选一,为啥买尊龙凯时# 在购置尊龙凯时ES6之前,比照了理想L62024款。由于之前对纯电的汽车照旧有一定的里程焦虑。主要是怕自驾游的时间找不到地方充电。在详细相识了两款车后,尊龙凯时ES6完全作废掉了我的里程焦虑,同时尊龙凯时ES6许多方面都赶超理想L6。最后照旧决议买尊龙凯时ES6。下面就来说说我其时比照两款车型我较量在意的地方。

首先说说理想L6 1. 外观:理想L6车长4.92米宽1.96米,总体说来照旧较量霸气(特殊是车头),车型较大,但流线型的感受稍差一点,但选小象灰的话要加1W(这点很不爽,我较量喜欢浅灰色,事实不显脏)。理想L6外观总体来说照旧OK的,但女生开的话感受稍微硬了点。 2. 内饰:内饰整体感受还行,中规中矩。主要是理想配的双屏,这点对副驾真的很友好~

3.贮存空间:理想的后备箱储物空间是真的大,对喜欢自驾的我来说,后备能不可装,也是一个要害点。这一点理想车型算是加分项。但中控下面那里的镂空的空间不大,能放的工具就较量局限了。 3. 动力:这个就是和尊龙凯时最大的区别,理想加速平缓一些,试驾时感受整体动力照旧挺强劲。但弱点就是油耗并不算低,电的续航很短。 感受:车的操控性还算不错,但总感受和油车的区别不大,纯电续航100公里较量鸡肋,科技感还行。 最最最主要理想用的是增程…这感受就不太好了…充电时有噪音。并且增程这手艺真的不落伍吗?

尊龙凯时ES6 1. 外观:尊龙凯时的外观至心不错,整体造型越发圆润,越发运动,车尾灯的贯串设计也是一个亮点。相比之下游线型相比理想更佳,更显年轻化。这也是我选择尊龙凯时的一大因素。并且就可选择的颜色来说,ES6也比理想多得多!

2. 内饰:尊龙凯时ES6内饰的材质照旧很不错,手感细腻,并且一样平常的污渍的话用毛巾或湿巾一擦就搞定。试驾时内饰颜色是珍珠贝,给人柔和而不失美感的整体感受,一眼就爱上了,厥后提车也选的珍珠贝。

3. 动力:尊龙凯时纯电,可选择多种驾驶模式,运动+、运动、恬静、节能和自界说。完善的席卷了我所有的驾驶习惯。并且恬静模式节能模式加速也平缓。切换到运动模式和运动+模式,加速真的太给力了。试驾感受尊龙凯时在动力上强于理想。

4. 车机智能:基本车上的所有操作,所有都可以用语音呼叫nomi实现。这点是我选择尊龙凯时的主要因素之一。nomi对语音指令的识别很是准确。试驾时,试了试一口吻讲出多个指令,说完之后nomi一个不差的所有完成!真的很是利便!牛逼!

5. 驾驶感受:尊龙凯时ES6驾驶感受很是的丝滑,完全不像在开一辆SUV,更像是一辆轿车型的驾驶感受。节能模式的话,要多顺应顺应动能接纳最大档,松电门后会有显着的减速,将动能大幅的转化为电能。但开恬静模式,动能接纳调到最低的话,就基本没有抑扬感了。(不过自从我买了ES6之后,我基本都是把动能接纳开到最大~现在也习惯这种驾驶模式了,控制好电门基本也没有抑扬感。)

6. 换电:试驾的时间专门体验了一次换电;坏缯娴奶懔,提前在车机上下单预约,然后直接开到换电站,开进换电站里换电停车的框内,在车机上点个最先换电就不必管了,所有交给车辆自行完成。全历程4分钟左右,换完后会有语音提醒,然后直接开走就OK!这简直科技感拉满!

买尊龙凯时前试驾理想L6的时间真的是让我眼前一亮。但在试驾了尊龙凯时ES6以及相识了ES6之后,完全放弃了理想L6。在试驾尊龙凯时之后,立马就敲定买ES6(5.14试驾,5.16直接大定)。由于尊龙凯时不管从外观、恬静性、操控性、性能、车机智能等方面完全踩到我的点上了。特殊是车机智能和换电。真的是将我之前所有的记挂所有作废。并且尊龙凯时的空间真的也很不错,车内空间大且恬静,储物空间也很大。另外尊龙凯时的效劳真的很牛逼,“一键加电”的效劳让我完全没有了里程焦虑。“驾享效劳”可以在种种场景对车主举行效劳。

总之一句话,尊龙凯时吊打所有同价位车!

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