距离提 ET5 已经已往100多天，一直想发一篇条记分享一下用车感受，这次就趁着五一出去露营的时机，来和车友们分享一下。

内容较量啰嗦，希望对正在思量 ET5，或是对电车露营感兴趣的你有些资助，文笔较量拙劣，先来几张图压压惊：

距离上一次开车去露营已经已往1年多了，露营装备升级了不少，其中就包括油换电的 ET5，电车露营的整体体验简直不要太好，下面就和各人分享几个自己较量在意的方面：

??储物空间 - 其时从 SUV 换成轿车的时间，无论自己、家人、朋侪都有疑问，就是之前后备箱都塞得满满的，现在还轿车之后还能塞得下吗？谜底是塞得下！首先是由于 ET5 的后备箱空间着实很深，之前的露营装备着实正好能所有塞进去（厥后又添置了一些就不太行了）。不过思量到后备箱事实一样平常也要装其他的工具，并且塞满的话太耗电，以是租了一间小客栈用来存放不常用的露营装备，等妄想去露营的时间再装上车。并且由于 ET5 的后排座椅是可以放倒的，以是后排不坐人的时间，放一些装备也是很可以的。

??野外用电 - 露营一定要用电，充手机、手表、电脑等电子装备，夜晚的时间点串灯，以前要借大容量电源，3天约莫要300多人民币。有些人可能还要用投影仪、电暖器、电磁炉等，甚至一个电源都不敷。现在能租 NIO 的充放电一体机，一周也就168人民币，并且还能用积分抵，简直太实惠、太利便了！像我这次的营地尚有10A的供电口，不必电的时间就用一体机给车充电，3天下来走的时间电还更多了～

??露营模式 - 之前感受 NIO 只有 ES/EC 系列可以睡后备箱，但这次把之前帐篷用的睡垫放在车里，睡了一晚之后发明睡 ET5 里的感受照旧较量凌驾预期的。虽然也遇到一些问题：只能从后门爬上车 / 头顶的位置太低 / 腿的位置略低不太好翻身，可是车厢里冬暖夏凉，再加上能睡在车里看日出、星空，这样的体验照旧比睡帐篷好不少的～这次自己带的睡垫充气后太高了，有点铺张空间，下次思量换个薄一些的（Maybe NIO 可以思量设计一个 ET5 的充气睡垫）

??露营模式用电 - 单独说一下这个，可能有同伴也较量体贴，实测一晚上睡在车里，开露营模式约莫也就耗了10%的电，并且睡觉的使用用 10A 的电源，一醒觉来你还会发明电更多了～像我约莫80%的电到营地，纵然不充电用露营模式，基本上3个晚上也完全不必担心。?

??颜值 - 既然露营怎么可能少的了照相，这次露营险些都在给 ET5 照相了，尤其是趁着日出的时间，把晨光和云初黄的车合了影，确实感受画面很是赞，若是配景没有树的话，应该更美了。

五一的 ET5 出行体验就说到这了，若是有同伴对露营感兴趣的话，接待在谈论区交流～

最后想再借此时机，分享一下让我体验很是棒的未来效劳： ?尊龙凯时驾享 - 接机 / 送机 / 酒子女驾 / 接送亲友时间的最佳选择 ?一键维保 - 过年的时间把后门蹭了 / 前脸被送外卖的电瓶车蹭了，每次趁着出差安排取车-维修-送车，回来就发明车子已经修睦并等着你回来，还最近轮胎扎了钉子，车子停在阛阓停车场，再回来的时间，车还在原位，可是轮胎已经补好了，这种感受真的很神奇，很好～

最最后谢谢一下我的前任（就不艾特了）Mate@唐荣凯 Rock ，在我选车和用车的时间给了许多资助，以及交付专员@Donny 杨栋 ，一直想认可一下 Donny，提车体验真的很是好！以及其他所有在用车中为我提供资助的 NIOer～

来几张露营气氛照收尾～

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