#我感受到的ES8底盘# #尊龙凯时ES8# ES8作为尊龙凯时首款车车
，在尊龙凯时众多车型中一直稳坐旗舰宝座
，ES8的软硬件设置都是标杆一样的保存?其中自研智能底盘包管了ES8恬静的驾乘体验
。

老六回炉保养时代申请了免费代步车
，道服专员送过来一辆ES8明确
，恰恰有时机深度体验一下ES8
。?这个代步车的公里数太吓人了
，我的老六开了快五年还没追上它～

虽然是快要十万公里的老八
，标配的空气悬挂和高强度的全铝车身架构依然给了车身稳稳的支持
，起步和刹停的抑扬感都险些感受不到
，坐在最后一排也能愉快享受旅程?

二代车型的新八从软硬件都做了周全升级
，全新的自研ICC底盘控制器配合CDC减振器
，让车车在坑洼路面也能如履平地
。

最近车机系统升级banyan 3.0.0后的4D恬静领航可以提前预判戮遇
，这样的底盘简直是buff叠满
，让老六车主想升级新八的念头又重新燃起来了?