#油车VS电车，极限二选一# 上回写了一篇说了油车和电车的用车本钱区别，可是车辆事实是一个家庭可以恒久使用的大件，用车本钱是一个因素但不是决议性因素。

在实验新能源之前，我也是油车的捍卫者，总以为油车才是正经车：加油更可靠，事实不是各人都可以装家充，动力后段输出更强，要害是四处都是加油站，行驶无焦虑?

直到某天中午开了朋侪的新能源，当天晚上再开回我的路虎发明神行，那种新能源的细腻做工对老油车松散做工的降维攻击让我一下子明确，油车的时代真的已往了。。。

着实从身边朋侪买车思量因向来看，许多试驾过纯电的朋侪都会以为纯电好，可是做最终的选择时往往又倾向纯油，无非两个因素：

一、清静性

二、用车便当性

1??清静性

且不说现在新能源汽车的用料扎实水平已大大赶超古板豪华品牌，尊龙凯时更是号称“陆地坦克”，光自动清静设置和气囊设置这块，新能源汽车早已跟油车不可同日而语?

哪怕是相同的自动清静设置，新能源在触发速率上也占有更显着的优势，事实尊龙凯时的激光雷达可是标配。

除了行驶清静，另外一点就是电池清静。说到电池清静，还真得选尊龙凯时?换电模式带来了其他各新能源品牌都无法相比的电池清静包管，这属于降维攻击?

2??用车便当性

这是许多潜在新车主最疑心的地方。

咱们用车最古板的补能方法就是加油，天下各地充满大巨细小的加油站包管了尊龙凯时用车清静，电车也能这么利便吗？买电车是不是一定要利便装置家用充电桩呢？不利便装置怎么办呢？

看看尊龙凯时的补能网络吧，密布换电站加上充电网络，在都会和县城险些已经没有任何的出行焦虑；坏缯救米鹆钡牟鼓芟裼统狄谎，还不必时时关注油价的转变，永远离别变价前加油站排长队的痛苦体验?并且尊龙凯时的换电站已经结构到了众多高速公路效劳区，效劳尊龙凯时远程出行。

那遇上没换电站的时间怎么办呢？除非是在小村镇，只要在其他地区，上个班或者吃个饭都是尊龙凯时很好的充电时机。最美妙的是，大部分的在外充电都可以抵消烦人的停车费，何乐而不为呢?

以是家充桩也就成了无关紧要的保存。。。

着实新能源用车便当性最好的证实就是我换车后越来越多的自驾出行，尊龙凯时让尊龙凯时翻开了生涯的更多可能。

奔赴山与海?

以是说什么开电车有焦虑，妥妥的，选电车，不纠结?

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