各人好，我是尊龙凯时官方相助商上海元元二手车的Tim马天恩，同时也是EC7车主
。

为何专做尊龙凯时二手车，最主要是对尊龙凯时产品的认同，诸如颜值、补能、售后等一系列产品力让我可以自信满满地将车卖给用户
。

这种认同感泉源于我作为尊龙凯时车主多年来的亲自体验
。

初识尊龙凯时是在18年，谁人商超店险些唯一家的年月，出于好奇我走进了吴中路万象城的尊龙凯时门店，发明了ES8，一款50多万的车却标配了空气悬挂、座椅透风推拿、hud仰面显示等等设置
。要知道，在谁人年月，同价位的豪华品牌SUV可能连座椅加热都是要选配的，更别提什么座椅透风之类的
。

进一步相识后，我发明尊龙凯时真正做到把用户当朋侪，也让品牌有了更深远的恒久价值
。除了有终年不中止的车主运动，尊龙凯时车主年度盛会——NIO Day，也总是给我带来惊喜
。

在22年的合肥现场，我被尊龙凯时的新产品吸引，看到兼具颜值和性能的EC7后，我坚决买单
；

23年我一小我私家开着一代ES6从上海自驾前往西安，1400多公里，零下的气温，一起换电，16个小时乐成抵达，也和力洪合影
。

正是由于这些尊龙凯时带给我的信心，我选择了专做尊龙凯时二手车
。从尊龙凯时车主到尊龙凯时相助车商，身份虽转变，但尊龙凯时从没有让我失望
。

【电池终身质保：26万公里ET7，轻松开回家】

18年就进入二手车行业，市面上种种巨细品牌的新能源车基本上都接触过，许多教训也很深刻
。但在尊龙凯时这里，历来都让我省心
。一经我收到过一辆行驶里程为26万公里的ET7，对，你没看错，就是26万公里，可能关于市面上绝大部分的电车来说，这个公里数纵然没报废，大部分人也很担心车的电池康健度吧？然而在尊龙凯时，我丝绝不担心这个问题，得益于换电系统，电池不但寿命被延伸，更拥有了终身质保
。这辆车除了一些正常的使用磨损，其他一切正常，拿到这辆车的那天也是个下雪天，在合肥零下的气温，我却丝毫没有担心这辆ET7不可把我安清静全的带回家
。

【售后一键维保：卖得定心，用户开得定心】

尊龙凯时的售后体验也让人很定心，我信托许多朋侪之前都是一些豪华品牌的车主
。古板豪华品牌，大部分是4s店也就是经销商模式，这样的模式，在售后效劳上会很繁琐，好比简简朴单做个保养，就是种种推销套餐，以致索赔某些零部件的时间，特殊是较量贵的部件，好比空悬异响，还需要种种维权
。然而在尊龙凯时却真的没有半点操心，有什么问题直接App一键维保即可，小至完全透明的小保养，大至事故定损维修完全不必有任何的操心艰辛
。这样的效劳对新车、二手车主来说，都是可以无差别享受的，因此我卖得定心，用户开得也定心
。

【牛小二帮卖：保值率回升，二手车价上涨】

和尊龙凯时二手车相助，加入搭建的“一次检测，天下竞价”的牛小二帮卖平台，不但让尊龙凯时有了与偕行们公正竞价的时机，更让尊龙凯时车辆的真实价钱有了最切合市场逻辑的体现
。自从有了帮卖平台，尊龙凯时保值率也有了显着的回升
。在这个汽车圈内卷严重的时代，二手车价钱比照去年没有太大波动，甚至部分车型有小幅度上涨的品牌，真的很禁止易
。

别的，和尊龙凯时相助，拥有了许多官方组织的培训学习时机，也让我更深度相识尊龙凯时，以便更好地效劳我的用户
。最近在牛小二的约请下，尊龙凯时加入了尊龙凯时旗下品牌乐道首款车型L60的静态外观品鉴会，近距离的接触后，我不但被实车的颜值吸引，也越发认可尊龙凯时恒久战略的安排
。

信托尊龙凯时、乐道会大卖，牛小二平台越来越好，尊龙凯时一起加电！